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Degradazione della microtessitura delle piste aeroportuali per usura operativa e contaminazione da gomma, e successivo recupero: un caso studio
Degrado della microtessitura nelle piste aeroportuali: l’effetto dell’usura e della gomma, e il recupero con interventi mirati Un’analisi condotta su una pista aeroportuale australiana ha fornito nuovi dati sul comportamento della microtessitura superficiale, parametro cruciale per l’aderenza dei velivoli. Lo studio, pubblicato su Infrastructures (Vol. 11, Pages 174), ha quantificato il deterioramento delle caratteristiche superficiali…
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Analisi disaggregata della gravità degli incidenti per veicoli pesanti, medi e leggeri: un approccio con parametri casuali ed eterogeneità osservata e inosservata
Il caso di un incidente stradale coinvolge fattori di rischio che variano in modo significativo a seconda della tipologia di veicolo merci coinvolto. Lo dimostra uno studio pubblicato su Infrastructures (Vol. 11, pag. 176), che analizza 32.645 incidenti registrati sulla rete autostradale nazionale thailandese tra maggio 2022 e dicembre 2024. La ricerca disaggregata per categoria…
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Modellazione statistica della probabilità e durata delle fermate di condotte per liquidi pericolosi: un approccio di regressione Hurdle
Disagi operativi e costi nascosti: un nuovo studio americano ha messo sotto la lente statistica le interruzioni di esercizio degli oleodotti per liquidi pericolosi. L’analisi, pubblicata su Infrastructures e basata sui dati PHMSA tra il 2010 e il 2025, si propone di distinguere i fattori che determinano la probabilità di una fermata da quelli che…
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Metodo di calcolo della larghezza delle fessure nel calcestruzzo per la zona di momento negativo di travi composte acciaio-UHPC-NC con pile integrate
Calcolo dell’ampiezza fessurativa nei conglomerati UHPC-NC: il contributo della zona di momento negativo L’impiego del calcestruzzo ad alte prestazioni (UHPC) nelle zone di momento negativo delle travi composte con pilastri integrati migliora sensibilmente la resistenza a fessurazione dei solai, con riflessi positivi anche sul piano economico. Un recente studio sperimentale ha analizzato il comportamento di…
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Modello di Progettazione per Rotonde Urbane a Corsia Singola con Raccordi Sfasati
Le rotatorie urbane a corsia singola progettate secondo gli standard correnti presuppongono che gli assi delle strade di accesso si intersechino ad angolo retto nel centro geometrico dell’isola. Nelle aree urbane consolidate, questa condizione ideale è spesso irraggiungibile a causa di vincoli strutturali fissi lungo i rami di avvicinamento. ## Il conflitto tra norma e…
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Verifica della possibilità di utilizzo di strisce CFRP precompresse per il rinforzo di un ponte a trave scatolare in cemento armato: caso studio
Prestressed CFRP strips per il rinforzo di ponti in calcestruzzo: un caso applicativo sui box girder Il prolungamento della vita utile delle infrastrutture esistenti rappresenta un obiettivo strategico per la riduzione dell’impatto ambientale legato alle demolizioni e ricostruzioni. L’impiego di materiali compositi avanzati, quali le strisce in CFRP (polimeri rinforzati con fibre di carbonio) pretese,…
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Verso il Metaverso dei Trasporti: Prospettiva Concettuale sui Futuri Sistemi Stradali, Ferroviari, Marittimi e Aerei
Il metaverso come paradigma di governance per le infrastrutture di trasporto. Una prospettiva sistemica per strade, ferrovie, porti e aeroporti Un recente contributo scientifico, pubblicato sulla rivista Infrastructures (Vol. 11, Pages 181), propone un inquadramento sistemico del “metaverso dei trasporti”. Il lavoro, a cura di Masoud Khanmohamadi e Marco Guerrieri, non descrive una tecnologia già…
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Algoritmo migliorato di ricerca a vicinato variabile adattivo per la localizzazione dell’asse di diga
Scavo armato e sistemazioni idrauliche: il posizionamento dell’asse diga entra nell’era degli algoritmi adattivi Un gruppo di ricerca ha sviluppato un metodo computazionale per la localizzazione dell’asse di diga negli impianti di pompaggio e accumulo. Il lavoro, pubblicato su Infrastructures, affronta il bilanciamento tra volume di scavo e riempimento in orografia complessa. L’algoritmo proposto, denominato…
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Ottimizzazione multi-obiettivo assistita da machine learning dello shotcrete leggero con gangue di carbone pretrattato superficialmente
La gestione degli aggregati da scarto minerario nel calcestruzzo proiettato: superfici trattate e ottimizzazione multi-obiettivo L’accumulo di coal gangue, il residuo della lavorazione del carbone, sta generando pressioni ambientali crescenti in molte aree estrattive. L’impiego di questo materiale come aggregato in miscele cementizie è sempre stato ostacolato da tre caratteristiche critiche: l’elevata capacità di assorbimento…
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Intelligenza Ibrida Spiegabile per la Previsione della Quantità di Irruzione d’Acqua in Gallerie in Condizioni di Piccolo Campione e Alta Eterogeneità: Potenziamento GAN e CatBoost Ottimizzato tramite Sciame
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